Ein interner Bericht stellt dem neuen Transportflugzeug der Bundeswehr ein verheerendes Zeugnis aus. Der A400M erfüllt wichtige Anforderungen nicht und kann nur mit viel Aufwand eingesetzt werden. Ob Airbus nachbessert, ist demnach fraglich.Wenn man diesen Artikel liest, kann man eigentlich nur noch die kalte Wut bekommen! Man muss es sich einmal vorstellen, da sind die NATO-Länder nicht fähig, innerhalb von 14 Jahren (ohne Vorbereitungszeit) ein flug- und einsatzfähiges Flugzeug zu bauen.
Zitat von WikipediaAn der nach jahrzehntelangen Vorplanungen im Jahr 2003 in Auftrag gegebenen Entwicklung sind die sieben europäischen NATO-Staaten Belgien, Deutschland, Frankreich, Luxemburg, Spanien, Türkei und Vereinigtes Königreich beteiligt. Ein weiterer Kunde ist Malaysia.[8] Ende des Jahres 2007 wurde mit dem Bau des ersten Prototyps begonnen. Die A400M sollte ab 2008 in die Serienproduktion gehen.
Die Bundeswehr hat derzeit 8 A400M im Dienst und drei Stück davon sollen tatsächlich einsatzbereit sein. Damit der Flieger überhaupt starten kann, ist ein Kraftakt nötig. Aus dem Artikel:
Dem Rüstungsbericht zufolge dauert es viel zu lange, um einen A400M auf einen Flug vorzubereiten. Vor jedem Flug müssten Daten wie der Kraftstoffverbrauch berechnet und zwischen einer Vielzahl nicht miteinander vernetzter Systeme ausgetauscht werden. "Dies kann für einen Hin- und Rückflug über 50 Mann-Stunden Vorbereitungszeit in Anspruch nehmen, was aus operationeller Sicht nicht akzeptabel ist", heißt es in dem Dokument.
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Da stell ich mir 1. Mal die Frage, wozu braucht eine Verteidigungsarmee denn Transportflieger, oder gilt immer noch der Blödsinn vom Hindukusch? Verteidigt wird hier und nicht Sonstwo, oder?
Ich bin verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was Ihr darunter versteht/verstehen wollt!
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09.05.2017 19:43
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